トライアンフのタイガー800に乗っている友人と、ツーリングに行きました。 同じミドルクラスのアドベンチャーバイクでも、 テネレ700はオフロード向け、タイガー800はツアラー向け。 まず目を引くのがシートの形状です。 テネレ700はオフロードでスタンディングを意識した作りでスリム、タイガー800はロングツーリング用で、シートのクッションがしっかりしています。 そしてもっとも印象的なのは、顔の部分となるヘッドライトです。 テネレ700は獣のイメージ、タイガー800は怪鳥のイメージだと個人的に思いました。 今回はいつものスタンダードからローシートに変更しました。 写真で見ると、シートのあたりがかなり凹んでいると思います。 足つきは楽になりますが、長時間走るとハンドル位置が高くなるため、身体が疲れます。 やはり、172センチの僕の身長では、ローダウンリンクとスタンダードシートがベストだと再確認しました。
キャンプ道具を持参してラーメンを作りました。 野外で食べるラーメンと、食後のコーヒーは格別です。