トライアンフのタイガー800に乗っている友人と、ツーリングに行きました。
同じミドルクラスのアドベンチャーバイクでも、
テネレ700はオフロード向け、タイガー800はツアラー向け。
まず目を引くのがシートの形状です。
テネレ700はオフロードでスタンディングを意識した作りでスリム、タイガー800はロングツーリング用で、シートのクッションがしっかりしています。
そしてもっとも印象的なのは、顔の部分となるヘッドライトです。
テネレ700は獣のイメージ、タイガー800は怪鳥のイメージだと個人的に思いました。
今回はいつものスタンダードからローシートに変更しました。
写真で見ると、シートのあたりがかなり凹んでいると思います。
足つきは楽になりますが、長時間走るとハンドル位置が高くなるため、身体が疲れます。
やはり、171センチの僕の身長では、ローダウンリンクとスタンダードシートがベストだと再確認しました。
キャンプ道具を持参してラーメンを作りました。 野外で食べるラーメンと、食後のコーヒーは格別です。